神舟九号火箭上的各种类型传感器大多安装于火箭内部关键部位,它们感知箭上物理量的变化,变换器负责把物理量转换为电信号实现传输,供给控制系统和地面控制中心作为判断依据,有如一双双眼睛紧盯指标的变化,为指挥中心的预判提供依据。火箭从点火的刹那开始,在温度高达数千摄氏度的燃烧室里,究竟发生着怎样的变化?燃烧剂和氧化剂的配比是否合理?流量是否正常?复杂的管路上有没有哪个阀门出现异常?为关键的,是否到了必须启动逃逸程序才能确保航天员安全的紧要关头?这一连串问题关乎着航天员的生命安全和整个任务的成败,在点火后的每一秒叩打着航天人绷紧的神经。要解开这些问题,为保证航天员安全飞行提供准确的输入数据,火箭上的各种类型传感器、变换器发挥着重要的作用。
说起火箭内部的传感器,可谓五花八门,种类繁多。工作原理有电容式的、电阻式的、光电式的,测量的指标有压力、位移、应变,监控的物理量有加速度、位置、温度、噪声、振动等等各个方面。在林林总总的传感器世界里,有几类显得特别重要,它监测的数据是直接反映着火箭的状态是否安全。
逃逸救生判据用加速度传感器为火箭逃逸系统提供重要参数,当火箭出现严重故障,危及航天员安全时,会表现为加速度与设计值的偏离,传感器将时间感应到这一变化,并发出信号启动逃逸程序,帮助航天员迅速脱离险境。利用系统用液位传感器,用于测量推进剂液位测量剩余量,实时、连续、准确地提供推进剂液位剩余量信息,控制发动机调节活门或开或闭,监控流向发动机的推进剂混合比,保持贮箱中氧化剂、燃烧剂质量比在佳范围内。
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